स्टिल तार केबलको मर्मतसम्भारमा प्रयोग हुने स्टिल तारको तेलले वातावरणको प्रदूषणबाट बच्न, टर्मिनलमा चालक दल र केबल कर्मचारीहरूलाई चोटपटक कम गर्न र जहाज केबल अपरेटरहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, सबै प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। जनवरी 1, 2018 अघि पोलिमर पोलिथिलीन (HMWPE) केबलहरू (हेड केबल, उल्टो केबल, तेर्सो केबल र टेल केबल सहित) को साथ जहाज केबलहरू।यो आवश्यकता पूरा गर्नको लागि, एक शिपिंग कम्पनीका जहाजहरूले सबै समुद्री डोरीहरू पनि प्रतिस्थापन गरे।
एक ढुवानी कम्पनी द्वारा चयन गरिएको पोलिमर पोलिथीन केबल 48mm को व्यास, 220m को लम्बाई र लगभग 1274kN को क्रसिङ फोर्स संग 12-स्ट्र्यान्ड समुद्री केबल हो।
यस प्रकारको समुद्री केबलमा बलियो तन्य बल, कुनै पानी अवशोषण, जंग प्रतिरोध, सानो विस्तार र संकुचन, कम घनत्व, सुविधाजनक र सुरक्षित सञ्चालन हुन्छ, तर यसको पहिरन प्रतिरोध परम्परागत नायलन र पोलिएस्टर मल्टिफिलामेन्ट केबलहरू भन्दा खराब छ, र मूल्य छ। उच्चउदाहरणका लागि, 48mm व्यास भएको ठूलो पोलिमर पोलिथीन केबलको मूल्य समान ब्रेकिङ फोर्स भएको नायलन मल्टिफिलामेन्ट केबलको तुलनामा सामान्यतया ३ देखि ४ गुणा हुन्छ।
एकै समयमा, समुद्री केबलको लोच फलामको तुलनामा तुलनात्मक छ, अर्थात्, यो मूलतया लचिलो छ, तर अत्यन्त कठोर छ।
पोलिमर पोलिथीन केबलमा पोलिमर पोलिथिलीन मोनोफिलामेन्टबाट बनेको कोर, र कोर वरिपरि बनाइएको धेरै मुख्य स्ट्र्यान्डहरू समावेश हुन्छन्।मुख्य स्ट्र्यान्ड कोर र 62 वटा सेकेन्डरी स्ट्र्यान्ड कोरको वरिपरि बनेको हुन्छ, कोर पोलिमर पोलिथिलीन मोनोफिलामेन्टले बनेको हुन्छ, र सेकेन्डरी स्ट्र्यान्ड रासायनिक फाइबर मोनोफिलामेन्टले बनेको हुन्छ।मुख्य स्ट्र्यान्ड सेट गरिसकेपछि, यसलाई मेटल मोनोफिलामेन्टद्वारा कडा बनाइन्छ, जसले यसको बल र तौल बढाउँछ, त्यसैले कोर खण्डको त्रिज्या धेरै कम गर्न सकिन्छ (किनभने कोर सेटले कोर खण्डको त्रिज्या आवश्यकताहरू साझा गर्दछ), र छलावरण बढ्छ। नयाँ समुद्री डोरीको स्थायित्व, कुण्डल वा तान्नु सुनिश्चित गर्दै।सामान्य प्रयोग।एकै समयमा, कोरहरू व्यवस्थित गरेर, प्रत्येक स्ट्र्यान्डको बल बढाइएको छ।प्रयोगको बल सुनिश्चित गर्नुहोस्, स्थायित्व र सेवा जीवन सुधार गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: मे-30-2022